Για πρώτη φορά και ύστερα από σχεδόν 50 χρόνια, η Ολυμπιακή -Olympic Air επί το ορθότερον- σταματά τις απευθείας πτήσεις προς Λονδίνο και Παρίσι στο πλαίσιο της ανασύνταξης δικτύου με έμφαση στην Βαλκανική, όπως ανακοίνωσε η εταιρεία σήμερα.
Έτσι δύο ιστορικοί προορισμοί με τους οποίους ο άλλοτε εθνικός μας αερομεταφορέας είχε συνδέσει την διεθνή παρουσία αλλά και κατ’ επέκταση της ίδιας της Ελλάδας δεν υφίστανται πια. Για πρώτη φορά η Ολυμπιακή ξεκίνησε να πραγματοποιεί απευθείας πτήσεις προς το Λονδίνο και το Παρίσι το 1960 με τέσσερα αεροσκάφη Comet 4B, σε συνεργασία με την BEA (British European Αirways), δύο από τα οποία ανήκαν στην Ολυμπιακή και δύο στη βρετανική εταιρεία. Από τότε οι δύο αυτοί προορισμοί-ορόσημο δεν σταμάτησαν ποτέ να συμπεριλαμβάνονται στο καθημερινό πρόγραμμα πτήσεων της εταιρείας μέχρι σήμερα.
Ταυτόχρονα διακόπτονται και άλλοι δύο προορισμοί αυτοί προς Βρυξέλες και Βιέννη. Η στρατηγική αυτή υποχώρηση της Olympic Air από την κυρίως Ευρωπαϊκή αγορά τη στρέφει στην Ν. Ανατολική Ευρώπη με ένα νέο δρομολόγιο αυτό προς Βελιγράδι –το οποίο συνιστά ουσιαστικά επανέναρξη- και διατήρηση των δρομολογίων προς Βουκουρέστι, Κάιρο, Κωνσταντινούπολη, Λάρνακα, Σόφια και Τίρανα.
Σε ότι αφορά τα δρομολόγια εσωτερικού τα νέα σκέλη αφορούν τα δρομολόγια Αθήνα - Κέρκυρα, Αθήνα – Αλεξανδρούπολη, Θεσσαλονίκη – Ηράκλειο, Θεσσαλονίκη – Χανιά, Θεσσαλονίκη – Μυτιλήνη και Θεσσαλονίκη – Ρόδος.
Get your facts right!!! ελεος...
ΑπάντησηΔιαγραφήΗ Ολυμπιακη ως εθνικος αερομεταφορεας σταματησε να λειτουργει Σεπτεβριο 2009.
Απο τον Οκτωβριο 2009, η Olympic Air ειναι ιδωτικη εταιρια που απλα κρατησε το ονομα. Το Λονδινο διακοπτεται απο την ιδιωτικη αεροπορικη και οχι απο τον εθνικο αερομεταφορεα..Μας τελειςσε ο εθνικος αερομεταφορεας εδω και χρονια.
Η ιστορικη αναδρομη ειναι ασχετη και αδιαφορη με το θεμα των δρομολιγιων της Olympic Air.