...Τα στοιχεία δείχνουν ότι οι ελεγκτές ξαφνιάστηκαν όταν είδαν το αεροπλάνο να φτάνει, ωστόσο προειδοποίησαν να μην γίνει προσγείωση, καθώς η ομίχλη ήταν πολύ πυκνή.
«Πληροφορήθηκα ότι ένα πολωνικό Tupolev-154 πετά προς εμάς. Που να πάρει. Δεν μας ζητούν άδεια, πρέπει να τους πούμε ότι είμαστε καλυμμένοι πλήρως», είπε ο ένας ελεγκτής στον επικεφαλής του αναφερόμενος στην ομίχλη. Περίπου 40 λεπτά μετά ο πύργος ελέγχου ειδοποίησε το αεροσκάφος του Προέδρου Κατσίνσκι ότι δεν μπορεί να τους δεχτεί επειδή η ορατότητα είναι μόλις 400 μέτρα.
«Οι συνθήκες για να σας δεχτούμε δεν πληρούνται», είπε ο πύργος για να απαντήσει ο πολωνός πιλότος ότι θα προσπαθήσει να προσγειωθεί και ότι θα πετάξει τελικά πάνω από τον διάδρομο, αν κρίνει πολύ επικίνδυνο το να προσγειωθεί.
Λίγο αργότερα οι ελεγκτές συνέστησαν και πάλι στο αεροσκάφος να μην προσγειωθεί, αλλά άφησαν ένα περιθώριο στον πιλότο να πάρει αυτός τη δική του επιλογή.
Στο τελευταίο μήνυμά του, το αεροσκάφος αναφέρει ότι τα φώτα του είναι αναμμένα, πριν διακοπεί η επαφή. Οι Ελεγκτές άρχισαν τότε ένα χείμαρρο από χυδαιολογίες.
«Που να πάρει γαμώτο, που είναι;», «…πήγε να κάνει ένα δεύτερο γύρο, και στη συνέχεια εξαφανίστηκε», «Γαμώτο», ακούγεται στο ηχητικό ντοκουμέντο.
Τα στοιχεία βγήκαν στο «φως» λίγο μετά τις κατηγορίες της Βαρσοβίας, περί ευθύνης των ελεγκτών ότι παραπλάνησαν τους πιλότους για τη θέση του αεροσκάφους.
Η MAK υπογραμμίζει ότι η ευθύνη για το ατύχημα βαρύνει το πολωνικό πλήρωμα.
newsday
Blogger Comment
Facebook Comment